呼吸高压空气压缩机
发展至今，已经出现了很多种形式了，这些不同形式的呼吸高压空气压缩机不管是结构组成还是性能特定都有很大的区别，针对这方面的知识进行了一番归纳总结，大家可以以此为参考。
据市场调查所知，最早的呼吸高压空气压缩机应该是曲轴连杆式呼吸高压空气压缩机，现在看来这种结构的装置存在很多缺陷，比如结构不紧凑、惯性大、转速低、容积效率低等等，所以它已经逐渐被各种新型的呼吸高压空气压缩机所取代了，也就是一些要去不高的公共汽车和旅游客车上才有可能还会用到。
后来升级的产生是盘式和斜盘式呼吸高压空气压缩机，由于对对连杆的结构作了一些改进，使得呼吸高压空气压缩机主抽上惯性力有了明显的减小，而且结构也紧凑了很多，一般在中小型客车和轿车上应用的比较广泛。径向活塞式呼吸高压空气压缩机也在后来被推出市场，但是由于新型的旋转式呼吸高压空气压缩机性能比较突出，因此径向活塞式没有得到关注。
旋转式呼吸高压空气压缩机是呼吸高压空气压缩机的第三代产品，它可以很好的完成吸气、压缩、排气等一系列作业过程，不仅增加了制冷能力，体积、噪音也得到了控制，这类产品成为车辆运用的主要类型。
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